O seu veÃculo é um veÃculo hÃbrido. Possui caracterÃsticas diferentes dos veÃculos convencionais. Certifique-se que se familiariza com as caracterÃsticas do veÃculo e utilize-o com cuidado.
O sistema hÃbrido combina a utilização de um motor a gasolina com um motor elétrico (motor de tração) de acordo com as condições de condução, melhorando a economia do combustÃvel e reduzindo as emissões do escape
Componentes do sistema
â– Componentes do sistema

A ilustração é um exemplo para explicação e pode diferir do veÃculo real.
*: Apenas modelos AWD
â– Quando parado/durante o arranque
Quando o veÃculo para, o funcionamento do motor a gasolina é interrompido*.
Durante o arranque, o motor elétrico (motor de tração) é a força motriz do veÃculo. A baixas velocidades ou numa descida com pouca inclinação, o motor a gasolina para* e é utilizado o motor elétrico (motor de tração).
Quando a alavanca das velocidades estiver em N, a bateria do sistema hÃbrido (bateria de tração) não carrega.
*: Quando a bateria do sistema hÃbrido (bateria de tração) tiver de ser carregada ou quando o motor estiver a aquecer, etc., o motor a gasolina não para automaticamente.
■Durante a condução normal
O motor a gasolina é utilizado predominantemente.
O motor elétrico (motor de tração) carrega a bateria do sistema hÃbrido (bateria de tração), conforme necessário.
■Em acelerações fortes
Quando o pedal do acelerador é fortemente pressionado, a bateria do sistema hÃbrido (bateria de tração) adiciona força ao motor a gasolina, através do motor elétrico (motor de tração).
â– Quando trava (travagem regenerativa)
As rodas acionam o motor elétrico (motor de tração) como um gerador de energia e a bateria do sistema hÃbrido (bateria de tração) é carregada.
â– Travagem regenerativa
Nas seguintes situações, a energia cinética é convertida em energia elétrica e a força de desaceleração pode ser obtida em conjunto com a recarga da bateria do sistema hÃbrido (bateria de tração).
â– Indicador EV
O indicador EV acende quando o veÃculo estiver a circular utilizando apenas o motor elétrico (motor de tração) ou quando o motor a gasolina estiver parado.

■Condições em que o motor a gasolina pode não deixar de funcionar
O motor a gasolina entra em funcionamento e desliga automaticamente. Contudo, pode não desligar automaticamente, nas seguintes condições:
Dependendo das circunstâncias, o motor a gasolina também pode não desligar automaticamente noutras situações.
â– Carregar a bateria do sistema hÃbrido (bateria de tração)
Uma vez que o motor a gasolina carrega a bateria do sistema hÃbrido (bateria de tração), esta não tem de ser carregada por uma fonte externa. Contudo, se o veÃculo ficar estacionado durante um longo perÃodo de tempo, a bateria do sistema hÃbrido (bateria de tração) descarregará lentamente.
Sendo assim, certifique-se que circula com o veÃculo, pelo menos, uma vez por mês durante, cerca de, 30 minutos ou 16 km. Se a bateria do sistema hÃbrido (bateria de tração) ficar completamente descarregada e não conseguir colocar o sistema hÃbrido em funcionamento, contacte um concessionário Toyota autorizado, reparador Toyota autorizado ou qualquer reparador da sua confianç
â– Depois da bateria de 12 volts ter descarregado ou se o terminal tiver sido removido e instalado durante a troca, etc.
O motor a gasolina pode não desligar mesmo que o veÃculo esteja a ser movido apenas pela bateria do sistema hÃbrido (bateria de tração). Se isto continuar a acontecer durante alguns dias, contacte um concessionário Toyota autorizado, reparador Toyota autorizado ou qualquer reparador da sua confiança.
â– Sons e vibrações especÃficos de um veÃculo hÃbrido
Poderá não ouvir sons ou vibrações do motor mesmo quando o veÃculo estiver pronto a circular com o indicador "READY" iluminado. Por razões de segurança, quando estacionar, certifique- se que engrena a alavanca das velocidades em P e que aplica o travão de estacionamento.
Os seguintes sons ou vibrações poderão ocorrer quando o sistema hÃbrido estiver em funcionamento, o que não significa que haja uma avaria:
â– Manutenção, reparação, reciclagem e eliminação do seu veÃculo
Para manutenção, reparação, reciclagem e eliminação do seu veÃculo, contacte um concessionário Toyota autorizado, reparador Toyota autorizado ou qualquer reparador da sua confiança.
Não se desfaça do seu veÃculo ou dos seus componentes sozinho.
■Personalização
Algumas funções podem ser personalizadas.
Sistema de alerta acústico do veÃculo
Ao conduzir com o motor a gasolina parado, um som, que muda de acordo com a velocidade de condução, será reproduzido a fim de alertar as pessoas nas proximidades da aproximação do veÃculo. O som irá parar quando a velocidade do veÃculo exceder, aproximadamente, os 25 km/h.
â– Sistema de alerta acústico do veÃculo
Nos casos a seguir, o sistema de alerta acústico do veÃculo pode ser difÃcil para os peões, ciclistas ou outras pessoas na área envolvente ouvirem.
Além disso, como o sistema de alerta acústico do veÃculo está instalado na frente do veÃculo, pode ser mais difÃcil ouvir na parte traseira do veÃculo em comparação com a da frente.
Precauções com o sistema hÃbrido
Ventilador de entrada de ar
da bateria do sistema
hÃbrido (bateria de tração)
RSA (Reconhecimento
de Sinais de Trânsito)*
Bateria de 12 volts (motor
2ZR-FXE)