Manuais e Guias de Serviço Toyota Corolla Cross

Toyota Corolla Cross: Função de redução de velocidade em curva

Quando é detetada uma curva, a velocidade do veículo começa a diminuir. Quando a curva acaba, a redução de velocidade termina.

Dependendo da situação, a velocidade do veículo retorna à velocidade definida.

Em situações em que o controlo da distância entre veículos precisa de atuar, tal como quando um veículo o ultrapassa, a função de redução de velocidade em curva é cancelada.

Toyota Corolla Cross. Utilização dos sistemas de apoio à condução

■ Situações em que a função de redução de velocidade em curva pode não funcionar

Nas seguintes situações, a função de redução de velocidade em curva pode não funcionar:

  • Quando o veículo está circular numa curva ligeira
  • Quando o pedal do acelerador está a ser pressionado
  • Quando o veículo está circular numa curva extremamente curta

Função de prevenção de ultrapassagem

Se um veículo detetado na faixa de ultrapassagem estiver a circular mais devagar do que o seu veículo, a ultrapassagem será suprimida.

A função de prevenção de ultrapassagem não funciona se a faixa de ultrapassagem estiver congestionada ou os veículos estiverem a circular a baixa velocidade.

Esta função não está disponível para veículos sem DCM.

Assistência para mudança de faixa

Se o seu veículo estiver a circular a aproximadamente 80 km/h ou mais e for realizada uma mudança de faixa para a faixa de ultrapassagem, quando acionar a alavanca do sinal de mudança de direção e mudar de faixa, o veículo acelerará até à velocidade definida para ajudar na ultrapassagem.

Para veículos com DCM: O sistema reconhece qual é a faixa de ultrapassagem através das informações de localização e das condições de condução dos veículos em redor. A assistência para a função de mudança de faixa e a função de prevenção de ultrapassagem pode não funcionar se for difícil obter informações de localização ou houver poucos veículos em redor.

Para veículos sem DCM: O sistema reconhece qual é a faixa de ultrapassagem através das informações de localização do volante no veículo (volante à esquerda/volante à direita). Se o veículo for conduzido num local onde a faixa de ultrapassagem fica do lado oposto daquele onde o veículo foi originalmente vendido, o veículo pode acelerar quando a alavanca do sinal de mudança de direção for acionada para fora da faixa de ultrapassagem. (por exemplo, o veículo foi fabricado para um local de trânsito à direita, mas está a ser conduzido num local de trânsito à esquerda. O veículo pode acelerar quando a alavanca do sinal de mudança de direção for acionada para a direita.) Se o seu veículo estiver a circular a aproximadamente 80 km/h ou mais e se mudar para uma faixa com um veículo a circular mais devagar do que o seu, quando a alavanca do sinal de mudança de direção for acionada, o veículo desacelera gradualmente para auxiliar na mudança de faixa.

Controlo dinâmico da velocidade de cruzeiro com radar com Reconhecimento de Sinais de Trânsito (se equipado)

Quando a função RSA estiver ativada e o sistema do controlo dinâmico da velocidade de cruzeiro com radar estiver a funcionar, se for detetado um sinal de limite de velocidade, este será apresentado com uma seta para cima/baixo. Se pressionar e mantiver pressionado o interruptor "+"/"-", poderá aumentar/ diminuir velocidade definida até ao limite de velocidade reconhecido.

Quando a velocidade definida é inferior ao limite de velocidade detetado

Toyota Corolla Cross. Utilização dos sistemas de apoio à condução

Prima e mantenha pressionado o interruptor "+".

Quando a velocidade definida é superior ao limite de velocidade detetado

Toyota Corolla Cross. Utilização dos sistemas de apoio à condução

Prima e mantenha pressionado o interruptor "-".

■ O controlo dinâmico da velocidade de cruzeiro com radar com Reconhecimento de Sinais de Trânsito pode não funcionar corretamente quando

Uma vez que o controlo dinâmico da velocidade de cruzeiro com radar com Reconhecimento de Sinais de Trânsito pode não funcionar devidamente nas condições em que o RSA não atua ou não deteta corretamente, quando utilizar esta função, certifique- se que confirma o limite de velocidade.

Nas situações que se seguem, pode não ser possível alterar a velocidade definida para o limite de velocidade reconhecido, premindo o interruptor "+"/"-" e mantendo-o pressionado:

  • Se a informação do limite de velocidade não estiver disponível
  • Quando o limite de velocidade reconhecido não é igual à velocidade definida
  • Quando o limite de velocidade reconhecido estiver fora da gama de velocidades em que o controlo dinâmico da velocidade de cruzeiro com radar pode atuar

Alterar a configuração do controlo dinâmico da velocidade de cruzeiro com radar

  • As configurações do controlo dinâmico da velocidade de cruzeiro com radar pode ser alterado através de configurações personalizadas.

    ALS NACHSTES LESEN:

     Controlo da velocidade de cruzeiro

    O veículo pode ser conduzido a uma velocidade definida mesmo se o pedal do acelerador não estiver pressionado. Utilize o controlo da velocidade de cruzeiro apenas em autoestradas e vias rápidas. A

     Usar o controlo da velocidade de cruzeiro

    Definir a velocidade do veículo 1. Prima o interruptor de seleção do modo de assistência à condução para selecionar o controlo da velocidade de cruzeiro. O indicador do controlo da velocidade

     Limitador de velocidade*

    * (se equipado) É possível definir a velocidade máxima pretendida utilizando o interruptor do limitador de velocidade. O limitador de velocidade evita que a velocidade definida seja excedida. AVISO

    MEHR ANZEIGEN:

     Funcionamento da Monitorização do Ângulo Morto

    ■ Objectos que podem ser detetados durante a condução A Monitorização do Ângulo Morto utiliza sensores de radar laterais traseiros para detetar os veículos que circulam em faixas adjacentes e avisa o condutor da presença desses veículos através dos indicadores nos espelhos retrovisores ex

     Utilização correta dos cintos de segurança

    Estenda a faixa do ombro do cinto de segurança de forma a que esta fique completamente em cima do ombro, mas não entre em contacto com o pescoço nem deslize para fora do ombro. Coloque a faixa abdominal do cinto de segurança o mais abaixo possível sobre os quadris. Ajuste a posiç

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