*1: Se equipado
*2: Funciona dentro da área da cobertura
eCall. O nome deste sistema
difere de país para país.
O eCall é um sistema telemático que utiliza dados do Sistema de Navegação Global por Satélite (GNSS) e tecnologia celular incorporada para que seja possível fazer as chamadas de emergência que se seguem: Chamadas de emergência automáticas (Notificação Automática de Colisão) e chamadas de emergência manuais (pressionando a tecla "SOS"). Este serviço é exigido pelas Normas da União Europeia.
Componentes do sistema

*: Esta tecla tem por função comunicar com o operador do sistema eCall. As outras teclas SOS disponíveis noutros sistemas de um veículo motorizado não estão relacionadas com este dispositivo e não têm por objetivo a comunicação com o operador do sistema eCall.
Serviços de Notificação de Emergência
■ Chamadas de Emergência Automáticas
Se um airbag deflagrar, o sistema foi concebido para, automaticamente, fazer uma chamada para o centro de controlo do eCall.* O operador que lhe responder recebe a localização do veículo, a hora do acidente e o VIN do veículo. Serão feitas tentativas para falar com os ocupantes do veículo a fim de avaliar a situação. Se os ocupantes não conseguirem comunicar, o operador trata, automaticamente, a chamada como uma emergência e contacta o prestador de serviços de emergência mais próximo (sistema 112, etc.) para descrever a situação e solicitar que seja enviada assistência até ao local.
*: Em alguns casos não será possível fazer a chamada.
■ Chamadas de Emergência Manuais
Em caso de emergência, pressione a tecla "SOS" para fazer uma chamada para o centro de controlo do eCall.* O operador que lhe responder irá determinar a localização do seu veículo, avaliar a situação e enviar a assistência necessária.
Certifique-se que abre a tampa antes de pressionar a tecla "SOS".

Se, acidentalmente, pressionar a tecla "SOS", informe o agente de que não está numa situação de emergência.
*: Em alguns casos não será possível fazer a chamada.
Luzes indicadoras
Quando o interruptor Power for colocado em ON, a luz do indicador vermelho acende durante 10 segundos. De seguida, a luz do indicador verde acende durante 2 segundos e permanece ligada para informar que o sistema está em funcionamento. As luzes dos indicadores informam o seguinte:
■ Informação de software de código livre/aberto
Este produto contém software de código livre e aberto (FOSS).
A informação da licença e/ou código de fonte do FOSS pode ser encontrada no seguinte URL.
http://www.opensourceautomotive.com/dcm/19MC/
AVISO
Quando não conseguir fazer a Chamada de Emergência
Quando o sistema de Chamada de Emergência for substituído por um novo
O sistema de Chamadas de Emergência tem de ser registado. Contacte o seu concessionário Toyota autorizado, reparador Toyota autorizado ou qualquer reparador da sua confiança.
Para a sua segurança
A função deste sistema é auxiliá-lo a fazer uma Chamada de Emergência em caso de acidente, tal como um acidente de viação ou uma emergência médica. Contudo, este sistema, por si só, não protege o condutor nem os passageiros.
Conduza com segurança, utilize sempre o seu cinto de segurança e obrigue a que todos os passageiros utilizem sempre os respetivos cintos de segurança para sua proteção.
Se fizer uma chamada enquanto conduz pode não controlar devidamente o volante da direção, o que pode provocar um acidente inesperado.
Pare o veículo e verifique a segurança do local antes de efetuar a Chamada de Emergência.
ATENÇÃO
Para evitar danos
Não derrame nenhum líquido sobre a tecla "SOS" no painel, etc. nem permita que lhe seja aplicado qualquer tipo de impacto.
Se a tecla do painel "SOS", altifalante ou microfone avariar durante uma Chamada de Emergência ou uma verificação manual
Pode não ser possível fazer chamadas de emergência, confirmar o estado do sistema nem comunicar com o operador do centro de controlo do eCall. Se nenhum do equipamento acima descrito estiver danificado, dirija-se a um concessionário Toyota autorizado, reparador Toyota autorizado ou a qualquer reparador da sua confiança.
Vista geral do sistema de serviços adicionais
Características do sistema híbrido
Função de redução de
velocidade em curva
LTA (Apoio ao
Reconhecimento do
Traçado da faixa de
rodagem)