Toyota Corolla Cross: Controlo dinâmico da velocidade de cruzeiro com radar

O controlo dinâmico da velocidade de cruzeiro com radar deteta a presença de veículos à frente, determina a distância atual entre veículos e atua para manter uma distância adequada do veículo à frente. A distância entre veículos pretendida pode ser definida acionando o interruptor de distância entre veículos.

Use o controlo dinâmico da velocidade de cruzeiro com radar apenas em autoestradas e vias rápidas.

AVISO

Para uma utilização segura

• O condutor é o único responsável por uma condução segura. Não dependa apenas do sistema e conduza com segurança, prestando sempre atenção à área circundante.
• O controlo dinâmico da velocidade de cruzeiro com radar presta assistência à condução para que o condutor não tenha tanto trabalho. No entanto, existem limitações à assistência prestada.

Leia atentamente as seguintes condições.

Condições nas quais o sistema pode não funcionar corretamente.

• Defina a velocidade apropriada de acordo com o limite de velocidade, fluxo de trânsito, condições da estrada, condições meteorológicas, etc. O condutor é responsável por verificar a velocidade definida.
• Mesmo que o sistema esteja a funcionar normalmente, o estado do veículo que circula à sua frente detetado pelo sistema pode diferir do estado observado pelo condutor.

  Sendo assim, o condutor deve estar sempre alerta, avaliar o perigo de cada situação e conduzir com segurança. Confiar exclusivamente neste sistema ou assumir que o sistema garante segurança absoluta durante a condução pode levar a um acidente, resultando em morte ou ferimentos graves.

Cuidados com os sistemas de assistência à condução

Cumpra com as seguintes precauções, uma vez que existem limitações à assistência prestada pelo sistema.

Confiar exclusivamente neste sistema ou assumir que o sistema pode provocar um acidente, resultando em morte ou ferimentos graves.

• Apoio à visibilidade do condutor

O controlo dinâmico da velocidade de cruzeiro com radar destina-se apenas a ajudar o condutor a determinar a distância entre o seu veículo e o veículo que circula à sua frente. Não se trata de um mecanismo que permita uma condução negligente ou desatenta, nem tão pouco é um sistema que possa ajudar o condutor em condições de fraca visibilidade.

O condutor continua a ter de prestar muita atenção à área que circunda o veículo.

• Apoio à decisão do condutor

O controlo dinâmico da velocidade de cruzeiro com radar determina se a distância entre o seu veículo e o veículo que circula à sua frente está dentro dos limites definidos. Este sistema não faz qualquer outro tipo de avaliação. Sendo assim, é absolutamente necessário que o condutor permaneça atento e determine se existe ou não a possibilidade de perigo em qualquer situação.

• Ajudar o condutor a manobrar o veículo

O controlo dinâmico da velocidade de cruzeiro com radar não previne nem evita uma colisão com os veículos que circulam à sua frente. Sendo assim, se houver qualquer tipo de perigo, o condutor deve assumir imediatamente o controlo direto do veículo e agir em conformidade, a fim de garantir a segurança de todos os envolvidos.

Situações inadequadas à utilização do controlo dinâmico da velocidade de cruzeiro com radar

Não utilize o controlo dinâmico da velocidade de cruzeiro com radar em nenhuma das situações que se seguem. Se o fizer poderá perder o controlo do veículo e provocar um acidente, resultando em morte ou ferimentos graves.

• Em estradas com peões, ciclistas, etc.
• À entrada ou saída de autoestradas ou vias rápidas
• Quando o sinal sonoro de aviso de aproximação é emitido frequentemente.
• Situações em que os sensores podem não funcionar corretamente
• Situações em que a faixa de rodagem pode não ser detetada

Funções básicas

1. Velocidade de cruzeiro constante:
   Quando não existem veículos a circular à sua frente

O veículo circula à velocidade definida pelo condutor.

Se exceder a velocidade definida do veículo ao descer uma encosta, a exibição da velocidade definida do veículo pisca e soa um sinal sonoro.

2. Velocidade de cruzeiro numa desaceleração e condução em modo "perseguição"
   Quando surge um veículo a circular à sua frente a uma velocidade inferior à velocidade definida.

Quando for detetado um veículo a circular à sua frente, o sistema automaticamente desacelera o veículo. Quando for necessário reduzir bastante a velocidade, o sistema aplica os travões (as luzes de stop acendem). O sistema responde às alterações de velocidade do veículo que circula à sua frente, a fim de manter a distância entre veículos definida pelo condutor. Quando o sistema não conseguir desacelerar o suficiente para evitar que o seu veículo se aproxime do veículo que circula à sua frente, soa um aviso de aproximação.

3. Aceleração
   Quando já não existirem veículos à sua frente a circular a uma velocidade inferior à velocidade definida.

O sistema acelera até atingir a velocidade definida. De seguida, o sistema retoma a velocidade de cruzeiro constante.

4. Arrancar (veículos com travão estacionário temporário):
   Se o veículo da frente parar, o seu veículo também para (paragem controlada).
   Após o arranque do veículo da frente, pressione o interruptor "RES" ou o pedal do acelerador para retomar o controlo da velocidade de cruzeiro em modo "perseguição" (arranque). Se não arrancar, a paragem controlada continuará.

Componentes do sistema

■ Mostrador dos medidores

1. Mostrador de informações múltiplas
2. Velocidade definida
3. Indicadores

■ Interruptores

1. Interruptor de seleção do modo de assistência à condução
2. Interruptor de assistência à condução
3. Interruptor "+" / Interruptor "RES"
4. Interruptor "-"
5. Interruptor "Cancel"
6. Interruptor de controlo de distância entre veículos

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