Toyota Corolla Cross: Condução do veículo
Cumpra com os seguintes procedimentos
para garantir uma
condução segura:
Condução
■ Condução
1. Com o pedal do travão pressionado,
coloque a alavanca das
velocidades na posição D.
2. Liberte o travão de estacionamento.
Se o travão de estacionamento estiver
no modo automático, será libertado
automaticamente.
3. Liberte gradualmente o pedal do
travão e pressione suavemente
o pedal do acelerador para acelerar
o veículo.
■ Paragem
1. Com a alavanca das velocidades
em D, pressione o pedal do
travão.
2. Se necessário, aplique o travão
de estacionamento.
Se o veículo ficar parado durante um
longo período de tempo, engrene a alavanca
das velocidades em P.
■ Estacionar o veículo
1. Com a alavanca das velocidades
engrenada em D, pressione
o pedal do travão para parar o
veículo completamente.
2. Aplique o travão de estacionamento, e coloque a alavanca das velocidades em P.
Se o travão de estacionamento estiver
no modo automático, ao desligar o
interruptor Power, o travão de estacionamento
será automaticamente aplicado.
Certifique-se que o indicador do travão
de estacionamento está aceso.
3. Pressione o interruptor Power
para parar o sistema híbrido.
4. Liberte gradualmente o pedal do
travão.
5. Tranque a porta, com a certeza
de ter a chave na sua posse.
Quando estacionar numa subida, calce
as rodas, se necessário.
■ Arranque numa subida
íngreme
1. Certifique-se que o travão de
estacionamento está aplicado e
engrene a alavanca das velocidades
em D.
2. Pressione gradualmente o pedal
do acelerador.
3. Liberte o travão de estacionamento.
■ Arranque numa subida
O controlo de assistência ao arranque
em subidas é ativado.
■ Para uma condução eficiente a
nível de combustível
Tenha em mente que os veículos híbridos
são semelhantes aos veículos convencionais,
pelo que é necessário evitar
determinadas ações, tais como acelerações
súbitas.
■ Condução à chuva
- Quando estiver a chover, conduza
com cuidado, uma vez que a visibilidade
será reduzida, os vidros podem
embaciar e a estrada pode estar
escorregadia.
- Conduza com cuidado quando começar
a chover, uma vez que a superfície da estrada tornar-se-á
particularmente escorregadia.
- Se conduzir numa autoestrada com
chuva, evite velocidades elevadas,
uma vez que se pode formar uma
camada de água entre os pneus e a
superfície da estrada, comprometendo
o bom funcionamento da direção
e dos travões.
■ Restrição à potência do sistema
híbrido (Sistema de Sobreposição
de Travagem)
- Quando pressiona os pedais do acelerador
e do travão ao mesmo tempo,
a potência do sistema híbrido pode
ser restringida.
- Enquanto o sistema estiver em funcionamento,
será apresentada uma
mensagem de aviso no mostrador de
informações múltiplas.
■ Guia de Aceleração ECO
É mais fácil conduzir de maneira amiga
do ambiente mantendo-se na zona de
aceleração Eco. Para além disso, se se
mantiver dentro da zona de aceleração
Eco, será mais fácil obter uma boa pontuação
Eco.
Quando iniciar a marcha:
Pressione gradualmente o pedal do
acelerador para se manter dentro da
zona de aceleração Eco e acelere até à
velocidade pretendida. Se evitar uma
aceleração excessiva, terá uma boa
pontuação Eco em arranque.
Durante a condução:
Depois de acelerar até à velocidade
pretendida, liberte o pedal do acelerador
e mantenha uma velocidade estável
dentro da zona de aceleração Eco. Se
se mantiver dentro da zona de aceleração
Eco, terá uma boa pontuação Eco
em "cruzeiro".
Quando parar:
Quando parar o veículo, se libertar previamente
o pedal do acelerador, terá
uma boa pontuação Eco em paragem.
■ A rodagem no seu novo Toyota
Para prolongar a vida do seu veículo,
recomenda-se que tenha em atenção as
precauções abaixo mencionadas:
Nos primeiros 300 km:
Evite travagens súbitas.
Nos primeiros 800 km:
Não reboque um atrelado.
Nos primeiros 1000 km:
- Não conduza a velocidades extremamente
elevadas.
- Evite acelerações bruscas.
- Não conduza continuamente em rotações
baixas.
- Não conduza a uma velocidade constante
durante longos períodos de
tempo.
■ Utilização do seu veículo no estrangeiro
Cumpra com as leis para registo de veículos
e confirme se terá ao seu dispor o
combustível adequado.
AVISO
Cumpra com as seguintes precauções.
O não cumprimento das mesmas pode
resultar em morte ou ferimentos graves.
Quando colocar o veículo em
funcionamento
Mantenha sempre o pé no pedal do
travão enquanto o veículo estiver
parado com o indicador "READY"
aceso. Desta forma evita que o veículo
se desloque.
Quando conduzir o veículo
- Não conduza se não estiver familiarizado
com a localização dos
pedais do acelerador e do travão,
para evitar pressionar o pedal
errado.
- Se, acidentalmente, pressionar o
pedal do acelerador em vez do
pedal do travão, irá provocar uma
aceleração repentina que poderá
resultar num acidente.
- Quando fizer marcha-atrás pode
torcer o corpo, dificultando a utilização
dos pedais. Certifique-se que
utiliza os pedais corretamente.
- Certifique-se que mantém uma
postura correta de condução
mesmo quando apenas mover o
veículo ligeiramente. Dessa forma,
poderá pressionar os pedais do travão
e do acelerador corretamente.
- Pressione o pedal do travão com o
seu pé direito. Se pressionar o
pedal do travão com o pé esquerdo
poderá atrasar a resposta a uma
emergência e provocar um acidente.
- O condutor deve prestar muita
atenção aos peões quando o veículo
circular apenas com o motor
elétrico (motor de tração). Uma vez
que não existe ruído de motor, os
peões poderão não se aperceber
do movimento do veículo. Mesmo
com o sistema de notificação de
aproximação do veículo ativado,
conduza com cuidado, pois os
peões na área envolvente podem
não se aperceber do veículo se a
área envolvente for ruidosa.
- Não conduza o veículo sobre, nem
pare em cima de materiais inflamáveis.
O sistema de escape e os
gases de escape podem ficar extremamente
quentes. Estas peças
quentes podem causar um incêndio
se existir algum tipo de material
inflamável por perto.
- Durante a condução normal não
desligue o sistema híbrido. Se desligar
o sistema híbrido durante a
condução, não perderá o controlo
da direção nem da travagem, contudo,
perderá a assistência elétrica
à direção. Sendo assim, será mais
difícil controlar a direção, pelo que
deverá encostar e parar o veículo
logo que seja seguro fazê-lo.
- Utilize a travagem com o motor
(engrenamento de uma velocidade
mais baixa) para manter uma velocidade
de segurança em descidas
acentuadas.
Se utilizar constantemente os travões,
estes podem sobreaquecer e
perder a sua eficácia.
- Não ajuste a posição do volante da
direção, do banco ou dos espelhos
retrovisores interior ou exteriores
enquanto conduz.
Se o fizer poderá perder o controlo
do veículo.
- Verifique sempre se nenhum dos
passageiros tem a cabeça, braços
ou qualquer outra parte do corpo
fora do veículo.
- Modelos AWD: não conduza fora
da estrada.
Este não é um veículo AWD projetado
para condução fora da
estrada. Conduza com o devido
cuidado se for inevitável sair fora
da estrada.
- Modelos AWD: Não atravesse um
rio ou cursos de água.
Tal pode causar curto-circuito nos
componentes elétricos/eletrónicos,
danificar o sistema híbrido ou causar
outros danos graves ao veículo.
Quando conduzir em superfícies
escorregadias
- Travagens, acelerações e mudanças
de direção abruptas podem
fazer com que os pneus derrapem
e reduzir a sua capacidade para
controlar o veículo.
- Acelerações súbitas, travagem com
o motor devido a engrenamento de
outras velocidades ou alterações
na velocidade do motor podem
fazer com que o veículo patine.
- Depois de passar por uma poça de
água, pressione ligeiramente o
pedal do travão para se certificar
que os travões estão a funcionar
devidamente. Os calços de travões
molhados podem comprometer a
eficácia dos travões. Se os travões
estiverem molhados apenas de um
lado e não funcionarem devidamente,
o controlo da direção pode
ser afetado.
Quando engrenar a alavanca
caixa de velocidades
- Não deixe o veículo descair para
trás enquanto a alavanca de velocidades
estiver engrenada numa
posição de condução. Para além
disso, não deixe o veículo descair
para a frente com a alavanca das
velocidades engrenada em R.
Se o fizer pode provocar um acidente
ou danos no veículo.
- Não engrene a alavanca das velocidades
em P enquanto o veículo
estiver em movimento. Se o fizer
pode causar danos na transmissão
e perder o controlo do veículo.
- Não engrene a alavanca das velocidades
em R enquanto o veículo
estiver a mover-se para a frente.
Se o fizer pode causar danos na
transmissão e perder o controlo do
veículo.
- Não engrene a alavanca das velocidades
numa posição de condução
enquanto o veículo estiver a
fazer marcha-atrás. Se o fizer pode
causar danos na transmissão e
perder o controlo do veículo.
- Se engrenar a alavanca das velocidades
em N enquanto o veículo
estiver em movimento, irá desengrenar
o sistema híbrido. Se o sistema
híbrido estiver desengrenado,
não será possível travar com o
motor.
- Tenha cuidado para não alterar a
posição de engrenamento com o
pedal do acelerador pressionado.
Se alterar a posição de engrenamento
para outra posição que não
P ou N, pode causar uma aceleração
rápida e inesperada do veículo
que pode provocar um acidente,
resultando em morte ou ferimentos
graves.
Se ouvir um ruído de chiadeira
ou um ranger (indicadores de
desgaste dos calços de travão)
Mande inspecionar e substituir os calços
de travão da frente e traseiros
num concessionário Toyota autorizado,
reparador Toyota autorizado ou
em qualquer reparador da sua confiança,
o mais rapidamente possível.
Se não substituir os calços dos travões
quando for necessário, poderão
ocorrer danos no rotor.
É perigoso conduzir o veículo depois
de ter excedido os limites de desgaste
dos calços dos travões e/ou
dos discos dos travões.
Quando o veículo estiver parado
- Não pressione desnecessariamente
o pedal do acelerador.
Se a alavanca das velocidades
estiver engrenada noutra posição
que não P ou N, o veículo poderá
acelerar de repente e inesperadamente
e provocar um acidente.
- Para evitar acidentes provocados
pela deslocação inadvertida do veículo,
mantenha sempre o pedal do
travão pressionado com o indicador
"READY" aceso. Aplique o travão
de estacionamento, se necessário.
- Se parar o veículo num declive e
para evitar acidentes provocados
pela deslocação do veículo para a
frente ou para trás, mantenha sempre
o pedal do travão pressionado
e aplique firmemente o travão de
estacionamento, se necessário.
- Evite altas rotações e acelerar o
motor. Se acelerar o motor a velocidades
elevadas enquanto o veículo
estiver parado pode causar o sobreaquecimento
do sistema de escape.
Consequentemente, pode ocorrer um
incêndio caso existam materiais inflamáveis
nas imediações.
Quando o veículo estiver estacionado
- Não deixe óculos, isqueiros, latas
de spray ou latas de bebidas dentro
do veículo se este estiver ao sol.
Se o fizer poderá acontecer o
seguinte:
- Poderá haver fuga de gás de um
isqueiro ou de uma lata de spray e
provocar um incêndio.
- A temperatura no interior do veículo
poderá fazer com que as lentes de
plástico e o material plástico dos
óculos deformem ou estalem.
- As latas de bebidas podem rachar e
o líquido pode espalhar-se pelo interior
do veículo e, eventualmente,
provocar um curto-circuito nos componentes
elétricos do veículo.
- Não deixe isqueiros no veículo. Um
isqueiro no porta-luvas ou no chão
pode acender acidentalmente
quando carregar bagagem ou ajustar
o banco, provocando um incêndio.
- Não coloque discos adesivos no
para-brisas nem nos vidros. Não
coloque recipientes, tais como purificadores
de ar, no painel de instrumentos
ou no tablier. Os discos
adesivos ou outros recipientes
podem atuar como lentes, causando
um incêndio no veículo.
- Não deixe uma porta ou janela
aberta se o vidro estiver revestido
com uma película metalizada, tal
como película prateada. A luz solar
refletida pode fazer com que o vidro
atue como uma lente, provocando
um incêndio.
- Aplique sempre o travão de estacionamento,
engrene a alavanca
das velocidades em P, pare o sistema
híbrido e tranque o veículo.
Não saia do veículo enquanto o
interruptor "READY" estiver aceso.
Se deixar o veículo estacionado
com a alavanca das velocidades
engrenada em P, mas o travão de
estacionamento não estiver aplicado,
o veículo pode mover-se e,
eventualmente, provocar um acidente.
- Não toque nos tubos de escape
enquanto o indicador "READY" estiver
aceso ou imediatamente após
ter desligado o sistema híbrido.
Se o fizer, poderá queimar-se
Quando descansar no veículo
Desligue sempre o sistema híbrido.
Caso contrário, se, inadvertidamente,
mover a alavanca das velocidades
ou pressionar o pedal do
acelerador, pode provocar um acidente
ou incêndio devido ao sobreaquecimento
do sistema híbrido. Para
além disso, se o veículo estiver estacionado
num local com pouca ventilação,
os gases de escape poderão
acumular-se e entrar para dentro do
veículo, resultando em morte ou em
problemas de saúde graves.
Quando travar
- Quando os travões estiverem
molhados, conduza com mais cuidado.
Quando os travões estiverem
molhados, a distância de travagem
aumenta e isto pode fazer com que
um dos lados do veículo trave de
maneira diferente do outro lado.
Para além disso, o travão de estacionamento
poderá não ser totalmente
eficaz para deter o veículo.
- Se o sistema de travagem controlado
eletronicamente não funcionar,
aumente a distância face ao veículo
que circula à sua frente e evite
subidas ou curvas apertadas que
requeiram travagens. Neste caso,
continua a ser possível travar, mas
deve pressionar o pedal do travão
com mais firmeza do que o habitual.
Para além disso, a distância
de travagem aumenta. Mande
reparar os travões imediatamente.
- O sistema de travagem é constituído
por 2 ou mais sistemas
hidráulicos independentes; se um
dos sistemas falhar, o outro continua
a funcionar. Neste caso, o
pedal do travão deve ser pressionado
com mais firmeza do que o
habitual e deve aumentar a distância
de travagem. Mande reparar os
travões imediatamente.
Se o veículo ficar atolado
Não gire as rodas excessivamente
quando uma das rodas motrizes estiver
no ar, ou se o veículo estiver atolado
em areia, lama, etc. Isso pode
danificar os componentes do sistema
de transmissão ou impulsionar o veículo
para a frente ou para trás, provocando
um acidente.
Durante a condução do veículo
- Não pressione ao mesmo tempo os
pedais do acelerador e do travão
enquanto conduz, uma vez que
poderá restringir a potência do sistema
híbrido.
- Não utilize o pedal do acelerador
nem pressione ao mesmo tempo os
pedais do acelerador e do travão
para manter o veículo estático
numa subida.
Quando estacionar o veículo
Aplique sempre o travão de estacionamento
e engrene a alavanca de
velocidades em P. Se não o fizer e se
o pedal do acelerador for pressionado
inadvertidamente, o veículo poderá
deslocar-se ou acelerar subitamente.
Evitar danos nos componentes
do veículo
Se tiver um pneu vazio enquanto
conduz
Um pneu vazio ou danificado pode
provocar as seguintes situações.
Segure o volante da direção com firmeza
e pressione gradualmente o
pedal do travão para abrandar o veículo.
- Poderá tornar-se difícil controlar o
veículo.
- O veículo faz ruídos ou vibrações
anormais.
- O veículo inclinar-se-á anormalmente.
O que fazer se tiver um pneu vazio.
Quando se deparar com estradas
alagadas
Não conduza numa estrada que
esteja alagada após chuva intensa,
etc. Se o fizer, pode causar os danos
que se seguem:
- O motor pode ir abaixo
- Curto-circuito em componentes elétricos
- Danos no motor provocados pela
imersão em água
No caso de conduzir numa estrada
alagada e se o seu veículo ficar alagado
ou atolado em lama ou areia,
certifique-se que o leva a um concessionário
Toyota autorizado, reparador
Toyota autorizado ou a qualquer reparador
da sua confiança para que este
verifique o seguinte:
- Funcionamento dos travões
- Alterações na quantidade e qualidade
do óleo e fluido do motor, da
caixa de velocidades do sistema
híbrido, etc.
- Estado de lubrificação dos rolamentos
e ligações da suspensão
(onde possível) e o funcionamento
de todos os rolamentos, ligações,
etc.
Restrição ao arranque
súbito (Controlo de
Aceleração Repentina
[DSC] )
Quando a seguinte operação incomum
é executada, a potência do
sistema híbrido pode ser restringida:
- Quando muda a alavanca da
caixa de velocidades para R*.
- Quando muda a alavanca da
caixa de velocidades de P ou R
para uma posição de condução em frente, tal como a D*.
Aparece uma mensagem de aviso no
mostrador de informações múltiplas
quando o sistema está em funcionamento.
Leia a mensagem e siga as instruções.
*: Dependendo da situação, a posição
de engrenamento poderá não ser
alterada.
■ Controlo de Aceleração Repentina
(DSC)
Com o TRC desligado, o Controlo
de Aceleração Repentina também
não funciona. Se o seu veículo tiver problemas
para se libertar de lama ou neve
fresca devido ao funcionamento do
Controlo de Aceleração Repentina,
desative o TRC de modo a
que o seu veículo consiga libertar-se de
lama ou neve fresca.
ALS NACHSTES LESEN:
Tome a devida atenção às
seguintes informações relativas
às precauções de arrumação,
capacidade de carga e
peso:
AVISO
Objetos que não devem ser
transportados no compartimento
da bagagem
Os
O seu veículo foi concebido,
primeiramente, como veículo
de transporte de passageiros.
Rebocar um atrelado terá um
efeito adverso na manobrabilidade,
desempenho, travagem,
durabilidade e economia
MEHR ANZEIGEN:
Existe um ventilador de entrada de
ar por baixo do lado direito do
banco traseiro que tem por objetivo
arrefecer a bateria do sistema
híbrido (bateria de tração). Se o
ventilador ficar bloqueado, poderá ocorrer um sobreaquecimento da
bateria do sistema híbrido (bateria
de tração e o carregame
■ Área de deteção dos sensores
(veículos sem Advanced Park)
100 cm, aproximadamente
150 cm, aproximadamente
60 cm, aproximadamente
O diagrama apresenta a área de deteção
dos sensores. Tenha em atenção
que os sensores não detetam objetos que estejam extremamente perto do
veículo.