Toyota Corolla Cross: Precauções a ter com veículos utilitários

Este veículo pertence à classe dos veículos utilitários com uma distância ao solo mais elevada e com um piso mais estreito em relação à altura do respetivo centro de gravidade.

Funcionalidades do veículo utilitário

• As características de design específicas deste veículo proporcionam um centro de gravidade mais elevado do que os outros veículos de passageiros. Este design faz com que este veículo tenha mais probabilidades de capotar. Este tipo de veículos utilitários tem uma percentagem de capotamento significativamente mais elevada do que os outros tipos de veículos.
• Uma das vantagens de uma distância ao solo mais elevada é a melhor visibilidade da estrada, o que lhe permite antecipar problemas.
• Este tipo de veículo não foi concebido para curvar à mesma velocidade que os outros veículos de passageiros, da mesma forma que os veículos desportivos rebaixados não foram concebidos para um desempenho satisfatório em condições fora de estrada. Sendo assim, se fizer uma curva acentuada a elevada velocidade pode capotar.

AVISO

Precauções a ter com veículos utilitários

Cumpra sempre com as medidas de precaução que se seguem para minimizar o risco de morte, ferimentos graves ou de danos causados ao seu veículo:

• Em caso de colisão com capotamento, se uma pessoa não tiver o cinto de segurança colocado, estará mais sujeita a morrer do que uma pessoa que esteja a utilizar o cinto de segurança. Sendo assim, o condutor e todos os passageiros devem colocar os respetivos cintos de segurança.
• Sempre que lhe for possível, evite mudanças de direção e manobras abruptas. Se não utilizar devidamente o veículo, poderá perder o seu controlo ou o veículo poderá capotar. Consequentemente poderá ocorrer morte ou ferimentos graves.
• Veículos com barras no tejadilho: Se transportar carga nas barras do tejadilho o centro de gravidade do veículo tornar-se-á mais elevado.

  Evite velocidades elevadas, arranques e travagens súbitos, mudanças de direção e manobras abruptas. Caso contrário, poderá perder o controlo do veículo ou capotar devido a má utilização do mesmo.

• Abrande sempre quando sentir ventos cruzados. Em virtude do seu perfil e do centro de gravidade ser mais elevado, o seu veículo é mais sensível aos ventos cruzados do que um veículo de passageiros normal.

  Se abrandar, terá mais controlo do veículo.

• Não atravesse declives íngremes horizontalmente. Suba ou desça em linha reta conforme preferir. O seu veículo (ou qualquer veículo todo-o-terreno similar) pode tombar lateralmente muito mais facilmente do que para a frente ou para trás.

Condução fora de estrada

Quando conduzir fora de estrada, cumpra com as seguintes medidas de precaução para garantir uma condução agradável e ajudar a evitar o encerramento de áreas a veículos todo o terreno:

• Circule apenas em áreas onde sejam permitidos veículos todo o terreno.
• Respeite a propriedade privada.

  Peça sempre permissão ao proprietário antes de entrar numa propriedade privada.

• Não entre em áreas que estejam fechadas. Respeite portões, barreiras e sinais que limitem a circulação.
• Permaneça nas estradas estabelecidas.

  Quando a estrada estiver húmida, deve adequar as técnicas de condução ou adiar a viagem a fim de evitar danos nas estradas.

AVISO

Precauções a ter na condução fora de estrada

Cumpra com as seguintes medidas de precaução a fim de minimizar o risco de morte, ferimentos graves ou danos no veículo:

• Em situações todo o terreno, conduza com cuidado. Não corra riscos desnecessários conduzindo em lugares perigosos.
• Não agarre os raios do volante da direção na condução fora de estrada, uma vez que uma pancada forte pode provocar um esticão no volante e, consequentemente, ferir as suas mãos. Mantenha ambas as mãos, sobretudo os polegares, no exterior do aro.
• Verifique sempre se os travões continuam eficazes logo após ter circulado sobre areia, lama, água ou neve.
• Depois de circular em relva alta, lama, rochas, areia, ribeiros, etc., verifique se há relva, arbustos, papel, panos, pedras, areia, etc. colados ou presos por baixo da carroçaria.

  Remova quaisquer objetos estranhos. Se utilizar o veículo com estes materiais presos à parte inferior da carroçaria, pode ocorrer uma avaria ou um incêndio.

• Sempre que conduzir em todo o terreno ou em terreno acidentado, evite velocidades excessivas, saltos, curvas apertadas, pancadas em objetos, etc., uma vez que poderá perder o controlo do veículo ou este poderá capotar e, consequentemente, ocorrer morte ou ferimentos graves. Para além disso, corre o risco do seu veículo sofrer danos dispendiosos na suspensão e chassis.Em situações todo o terreno, conduza com cuidado. Não corra riscos desnecessários conduzindo em lugares perigosos.
• Não agarre os raios do volante da direção na condução fora de estrada, uma vez que uma pancada forte pode provocar um esticão no volante e, consequentemente, ferir as suas mãos. Mantenha ambas as mãos, sobretudo os polegares, no exterior do aro.
• Verifique sempre se os travões continuam eficazes logo após ter circulado sobre areia, lama, água ou neve.
• Depois de circular em relva alta, lama, rochas, areia, ribeiros, etc., verifique se há relva, arbustos, papel, panos, pedras, areia, etc. colados ou presos por baixo da carroçaria.

  Remova quaisquer objetos estranhos. Se utilizar o veículo com estes materiais presos à parte inferior da carroçaria, pode ocorrer uma avaria ou um incêndio.

• Sempre que conduzir em todo o terreno ou em terreno acidentado, evite velocidades excessivas, saltos, curvas apertadas, pancadas em objetos, etc., uma vez que poderá perder o controlo do veículo ou este poderá capotar e, consequentemente, ocorrer morte ou ferimentos graves. Para além disso, corre o risco do seu veículo sofrer danos dispendiosos na suspensão e chassis.

ATENÇÃO

Para evitar danos provocados pela água

Tome todas as medidas de segurança necessárias para garantir que não ocorrem danos provocados por água na bateria do sistema híbrido (bateria de tração), sistema híbrido ou noutros componentes.

• Se entrar água para o compartimento do motor poderão ocorrer danos graves no sistema híbrido. A entrada de água pode causar um curto-circuito na bateria do sistema híbrido (bateria de tração) localizada por baixo dos bancos traseiros.
• Se entrar água para a caixa de velocidades do sistema híbrido, a qualidade do engrenamento fica deteriorada. O indicador de avaria pode acender e pode ser impossível conduzir o veículo.
• A água pode lavar a massa dos rolamentos das rodas, provocando ferrugem e avaria prematuras. Para além disso, poderá penetrar nos diferenciais e na caixa de velocidades do sistema híbrido e caixa de transferência (modelos AWD), reduzindo a capacidade de lubrificação do óleo.

Quando conduzir através da água

Se conduzir através da água como, por exemplo, ao atravessar cursos de água pouco fundos, em primeiro lugar verifique a profundidade da água e se o fundo do leito do rio é sólido. Passe devagar e evite zonas mais profundas.

Inspeção depois de condução todo o terreno

• A areia e lama acumuladas à volta dos discos dos travões podem afetar a eficiência de travagem e danificar os componentes do sistema de travagem.
• Faça uma inspeção após cada dia de condução todo o terreno em terreno acidentado, areia, lama ou água.

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